Alpina 「撞陀」機芯重現表壇

「擺陀」聽得多了,「撞陀」又是甚麽?Alpina于20世記50年代使用了「撞陀機芯」,這種機芯如今極為罕見,機芯的擺陀并非如現代擺陀那樣可旋轉360°,而是只能旋轉120°。

這表機芯在轉動的路徑兩側設有小彈簧,其功能是将擺陀以相反的方向往回推,從而讓機芯上鏈。然而,這個簡單高效的設計,逐漸被360°轉輪所取代,如今成為收藏家追捧的罕見機芯。Alpina從這種非典型上煉機芯中汲取靈感,設計了第六表自家機芯。

全新Startimer Pilot Heritage自家機芯腕表搭載這表機芯,腕表采用與「撞陀機芯」相同的擺铊、相同的幾何形狀以及相同的靈感,但有兩個細節不同:傳統版本擺陀可旋轉120°,如今的版本擺陀則可旋轉330°;其次,過去使用的傳統彈簧已被薄片取代,以增加旋轉幅度。這表AL-709機芯也可透過背透底蓋一覽無餘。

為記念全新機芯的誕生,Alpina選用了Startimer Pilot Heritage系列的枕形表殼搭載機芯。枕形是将圓形與方形融為一體,方形的邊角線條修飾圓潤,表殼交替點綴抛光和緞面打磨飾面。為了加強復古風格,Alpina參照了品牌在20世記50年代創造的飛行員腕表,賦予Startimer Pilot Heritage自家機芯腕表标志性經典表盤設計。

Startimer Pilot Heritage自家機芯腕表現推出兩個表款(42毫米),分别為鍍黃金表和精鋼表,以記念「撞陀機芯」的現代重生,每表限量發售188枚音。為了保持表殼的流暢線條,表冠置于4時位置,位于表圈的消隐線上。腕表提供 38 小時的動力儲存,搭配設有白色縫線的啡色小牛皮表帶。

24.11.2021 So

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